تسعير وكلفة · للعلامات والموزّعين في لبنان

حساب الكلفة النهائية للتريكو في لبنان: من سعر FOB إلى الليرة اللبنانية

كل ما يلزمك لتحويل سعر المصنع في تركيا إلى كلفة حقيقية على رفّ مستودعك في بيروت — مكوّنات الكلفة، طريقة الحساب خطوة بخطوة، ولماذا تبقى ميزة تركيا في القيمة لا في الجمارك.

اطلب عرض سعر راسل المؤسس عبر واتساب

حين تقارن بين عرضين لتوريد التريكو — أحدهما من تركيا والآخر من الصين — فإن السعر المكتوب على عرض المصنع (سعر FOB) لا يعني شيئًا بمفرده. القرار السليم يُبنى على الكلفة النهائية (landed cost): أي كم تكلّفك القطعة فعليًّا وهي في مستودعك في بيروت، بعد الشحن والجمارك والضريبة وكل المصاريف الجانبية، ومحسوبةً بالليرة اللبنانية. في Kiwi Giyim (Özbakır Knitwear) نؤمن أن أفضل علاقة توريد هي التي تبدأ بأرقام واضحة، لذلك يشرح هذا الدليل كيف تبني حسابك بنفسك، وأين تكمن المزالق الشائعة، ولماذا نقول لك بصراحة إنه لا توجد ميزة جمركية تفاضلية لتركيا أمام الصين عند الإدخال إلى لبنان — فالميزة الحقيقية في مكان آخر.

تفصيل درزة موصولة (linked seam) على قطعة تريكو تركية معدّة للتصدير إلى لبنان — تفصيل درزة موصولة بدقّة — جودة التصنيع جزء من الكلفة النهائية الذكية، لا السعر الأرخص على الورق

مكوّنات الكلفة النهائية: ماذا يدخل في الحساب؟

الكلفة النهائية ليست رقمًا واحدًا، بل مجموع طبقات تتراكم من باب المصنع في غازي عنتاب حتى رفّ مستودعك. إليك المكوّنات التي يجب أن تجمعها كلّها:

سعر FOB (تسليم ظهر السفينة)

هو سعر القطعة جاهزةً ومحمّلةً في ميناء التصدير التركي (مرسين أو الإسكندرون). يشمل التصنيع والتعبئة والنقل الداخلي في تركيا حتى رصيف الميناء. هذا هو نقطة انطلاق حسابك، لا نهايته.

الشحن البحري والتأمين

كلفة نقل الحاوية عبر الطريق البحري المتوسطي من موانئ شرق المتوسط التركية إلى ميناء بيروت، إضافةً إلى تأمين الشحنة. القرب الجغرافي يجعل هذه الطبقة أخفّ وأسرع مقارنةً بالشرق الأقصى.

الرسوم الجمركية والضريبة

الرسوم الجمركية على بند التريكو في التعريفة اللبنانية، إضافةً إلى الضريبة على القيمة المضافة. لا نذكر نسبة افتراضية هنا لأن البنود قد تتغيّر؛ الأصحّ أن يؤكّد لك مخلّصك الجمركي الرقم النافذ على بند التعريفة المعني تحديدًا للتأكيد.

المصاريف الجانبية والنقل الداخلي

رسوم الميناء، وأتعاب المخلّص الجمركي، والمناولة، والنقل من حوض ميناء بيروت إلى مستودعك. صغيرة فرديًّا لكنها تُحدث فرقًا في الكلفة الإجمالية للقطعة.

طريقة الحساب خطوة بخطوة

إليك التسلسل المنطقي لبناء كلفتك النهائية للقطعة الواحدة، بدءًا من عرض المصنع وانتهاءً برقم بالليرة اللبنانية يمكنك أن تبني عليه سعر بيعك:

ابدأ من سعر FOB الإجمالي. اضرب سعر FOB للقطعة في عدد القطع في الطلب لتحصل على القيمة الإجمالية بالعملة المتعاقد عليها (غالبًا الدولار الأميركي أو اليورو في عقود التصدير).

أضِف الشحن البحري والتأمين. بإضافتهما إلى قيمة FOB تحصل على ما يُعرف بقيمة CIF (الكلفة والتأمين والشحن) عند ميناء بيروت — وهي القيمة التي تُحتسب عليها الرسوم الجمركية عادةً.

احسب الرسوم الجمركية على قيمة CIF. طبّق نسبة الرسم النافذ على بند التريكو — والذي يؤكّده لك مخلّصك — على قيمة CIF. هنا تذكّر النقطة الجوهرية: هذه النسبة نفسها تنطبق عمليًّا على المنشأ الصيني، أي لا فارق تفاضليًّا.

أضِف الضريبة على القيمة المضافة والمصاريف الجانبية. تُحتسب الضريبة على القيمة بعد الجمارك، ثم أضِف أتعاب المخلّص ورسوم الميناء والنقل الداخلي للوصول إلى الكلفة الإجمالية للشحنة.

حوّل إلى الليرة اللبنانية واقسم على عدد القطع. حوّل الكلفة الإجمالية إلى الليرة اللبنانية (LBP) وفق سعر الصرف المعتمد، ثم اقسمها على عدد القطع لتحصل على الكلفة النهائية للقطعة الواحدة — وهي الرقم الذي تُسعّر على أساسه.

الصورة الجمركية بصدق: لماذا لا أفضلية أمام الصين

قبل أن تبني تسعيرك على فرضية خاطئة، لا بدّ من توضيح الوضع الجمركي بين تركيا ولبنان بأمانة:

لا اتفاقية تجارة حرّة نافذة بين تركيا ولبنان حتى تاريخه. جرى التفاوض على اتفاقية لكنها ما زالت في طور المصادقة، ولذلك لا تستفيد البضائع التركية من إعفاء أو تخفيض جمركي تفضيلي خاص عند الإدخال إلى لبنان.
تعادل لا أفضلية أمام الصين. التريكو القادم من تركيا يخضع عمليًّا للمعاملة الجمركية ذاتها التي يخضع لها التريكو الصيني. لذلك من الخطأ أن تُدخل في حسابك «خصمًا جمركيًّا» لمجرّد أن المنشأ تركي — فهذا الخصم غير موجود.
لا أرقام مفترضة. نتجنّب ذكر أي نسبة رسوم في هذا الدليل لأن البنود قابلة للتغيّر، والأصحّ دائمًا أن يؤكّد لك مخلّصك الجمركي البند النافذ تحديدًا للتأكيد قبل أن تثبّت سعرك.

هذا الوضوح يحميك من قرار خاطئ: من يَعِدك بـ«كلفة أقل لأنها تركيا بسبب الجمارك» يبيعك وهمًا. نحن نقدّم لك بدلًا من ذلك مقارنة صادقة بين تركيا والصين تبني عليها حسابًا واقعيًّا.

لماذا تكون الكلفة النهائية لتركيا أذكى رغم تعادل الجمارك؟

ما دامت خانة الجمارك متعادلة، فالفارق الحقيقي يظهر في الطبقات الأخرى من الكلفة وفي القيمة التي تحصل عليها مقابل كل ليرة:

أين توفّر تركيا فعليًّا

القرب يخفّض كلفة المخزون: طريق بحري قصير من مرسين/الإسكندرون إلى بيروت يقصّر دورة التوريد، فتجمّد رأس مال أقلّ في مخزون نائم مقارنةً بالشرق الأقصى.
الكميات الصغيرة تقلّل الهدر: حدّ أدنى للطلب من ٢٥٠ قطعة يتيح طلبات واقعية للسوق اللبناني بلا تكديس فائض لا يُباع.
إعادة التموين السريع: القرب يسمح بطلبات تكميلية صغيرة بدل شراء كميات ضخمة دفعة واحدة لتغطية أشهر مقبلة.
التواصل بالعربية: خدمة مباشرة بلا حاجز لغوي تختصر سوء الفهم وتقلّل أخطاء المواصفات المكلفة.

قيمة لا تظهر في خانة السعر

تصنيع داخلي مباشر على ٢٢ ماكينة (١٥ ماكينة Shima لتقنية WHOLEGARMENT و٧ ماكينات Stoll)، لا وساطة تضيف هامشًا خفيًّا.
منتج Made in Turkey بجودة ثابتة تقلّل نسبة المرتجعات والعيوب — وهي كلفة خفية تأكل من هامشك.
برامج العلامة الخاصة (Private Label) وتصنيع OEM تبني هويتك بدل بيع بضاعة عامة.
لبنان مستورد لا منافس مُصنّع، فعلاقتنا تكاملية تموضع منتجك في خانة أرقى لا تزاحم إنتاجًا محليًّا. راجع قدراتنا الإنتاجية الكاملة لمطابقتها مع تشكيلتك.

باختصار: لا تقارن سعر FOB بسعر FOB، بل قارن كلفة نهائية بكلفة نهائية، وأضِف إليها القيمة الخفية من جودةٍ وسرعةِ توريدٍ ومرونةِ كميات. عندها يتّضح أن خيار تركيا قرار محسوب لا مجرّد رقم على الورق.

هل تريد كلفة نهائية واضحة لتشكيلتك؟

أرسل لنا ملخّص منتجك وكمياتك المستهدفة، ونعطيك سعر FOB دقيقًا تبني عليه حساب كلفتك النهائية إلى ميناء بيروت — بشفافية ومن دون وعود جمركية وهمية. تعرّف أكثر عبر صفحتنا الرئيسية للبنان أو تصفّح مدوّنتنا.

اطلب عرض سعر تركيا في مواجهة الصين