Galga, ligamento, cuello, tapeta y acabado son las cinco decisiones que separan un jersey de hombre correcto de uno excelente. Esta es la guía de construcción que usamos con marcas españolas de private label y facón.
El punto de hombre tiene reglas propias. La silueta es más limpia, las tolerancias de talla más estrictas y el cliente final juzga la prenda por detalles que no siempre se ven en la foto: el peso del tejido, la firmeza de un cuello, la pulcritud de una tapeta de botones. Para una marca o un comprador de private label en España —un mercado donde Inditex, Mango y Tendam han elevado el listón del género de punto— entender la construcción no es opcional: es lo que permite escribir una ficha técnica precisa, comparar proveedores con criterio y evitar sorpresas en producción. Esta guía recorre las decisiones clave de construcción de un jersey de hombre, desde el hilo hasta el acabado, con el lenguaje que usamos en fábrica.
La galga (en inglés gauge) define cuántas agujas por pulgada tiene la máquina y, por tanto, lo fino o lo grueso del punto. Es la primera decisión y condiciona todo lo demás: tacto, peso, caída y precio.
Trabajamos con una flota interna de 22 máquinas de tejido por trama —15 Shima Seiki WHOLEGARMENT y 7 Stoll— que cubre todo este rango de galgas. Puedes ver el detalle de equipos y galgas disponibles en nuestra página de capacidades.
El ligamento es el patrón con el que se entrelazan las mallas. En el punto de hombre, los más habituales tienen tanto función estética como técnica:
Aquí es donde una prenda se gana —o se pierde— al tacto. El método de montaje cambia por completo la calidad percibida.
El acabado es la fase que más impacta en la percepción y en la durabilidad real de la prenda:
Producimos como fabricante OEM puro de género de punto, con un MOQ de 250 unidades por color/modelo y trazabilidad Made in Turkey. Si quieres ver cómo encaja esto en un programa de marca, revisa nuestras páginas de fabricante OEM de punto y de fabricación para private label.
Para una marca española, la construcción solo es la mitad de la ecuación; la otra mitad es el abastecimiento. Aquí Turquía ofrece una ventaja concreta frente a Asia:
Comparamos el escenario aduanero y logístico con más detalle en Turquía vs China.
Cuéntanos tu producto —galga, ligamento, cuello, fibra y volúmenes— y te orientamos sobre construcción, coste y plazos. Trabajamos con marcas españolas de moda y private label desde la muestra hasta la producción.