Si tu marca importa prendas de punto desde Turquía a la Argentina, el despacho de aduana es el cuello de botella que define plazos y costos finales. No es un trámite que conviene improvisar: requiere un despachante de aduana matriculado (agente aduanal), la gestión correcta del régimen de licencias de importación y una documentación impecable. En 2024–2025 el sistema se reformó —la SIRA fue reemplazada por el esquema SEDI dentro del Sistema de Importaciones de la República Argentina—, lo que cambió plazos y flujos. Acá te explicamos cómo funciona el despacho hoy, qué documentos prepara el fabricante turco y qué controlás vos como importador.

Prendas de punto turco listas para despacho de importación en Argentina
Tejido jacquard producido en Gaziantep — la trazabilidad de composición y origen agiliza el despacho en Aduana.

¿Qué hace un agente aduanal (despachante) en Argentina?

01

Representa al importador ante la Aduana

El despachante de aduana es un auxiliar del comercio exterior matriculado ante ARCA (ex-AFIP). Confecciona y firma el despacho de importación, clasifica la mercadería en la posición arancelaria del Nomenclador (NCM) y responde por la corrección del trámite. Para prendas de punto, la clasificación correcta dentro del Capítulo 61 es clave porque define alícuotas y posibles intervenciones.

02

Gestiona las licencias de importación

Bajo el esquema actual, la declaración previa se tramita en el SEDI (que reemplazó a la SIRA). El despachante carga la operación, hace seguimiento del estado y coordina con el área de comercio exterior de tu empresa. Muchos productos textiles requieren Licencias No Automáticas, que pueden tardar; tu despachante te anticipa los tiempos reales.

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Liquida tributos y coordina la liberación

Calcula derechos de importación, tasa de estadística, IVA, percepciones y demás tributos, gestiona el pago y coordina con la terminal portuaria la liberación de la carga. En el Puerto de Buenos Aires (Puerto Nuevo / Terminales Río de la Plata, y Exolgan en Dock Sud) maneja también los costos de almacenaje para evitar estadías innecesarias.

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Te asesora antes de comprar

Un buen despachante interviene antes del pedido: valida la NCM, estima la carga tributaria total y detecta intervenciones (etiquetado obligatorio, normas de seguridad). Hacelo participar cuando definís el programa con el fabricante, no cuando el contenedor ya está en el agua.

El nuevo flujo de importación 2025: SEDI y ARCA

El sistema de importación argentino se liberalizó durante 2024–2025. La SIRA dio paso al SEDI (Sistema Estadístico de Importaciones) dentro del marco de ARCA, con el objetivo de simplificar y dar mayor previsibilidad. Aun así, sigue habiendo pasos que conviene conocer:

1
Declaración SEDI — antes del embarque o según el régimen vigente, se registra la operación. El despachante carga datos del producto, valor, origen (Turquía) y NCM. El estado puede ser de tramitación automática o quedar sujeto a observación según el tipo de mercadería.
2
Acceso al mercado de cambios — uno de los puntos sensibles en Argentina es el pago al exterior en pesos (ARS), una moneda altamente volátil. Coordiná con tu banco y tu despachante el cronograma de acceso a divisas para girar el pago al proveedor turco sin sorpresas.
3
Arribo y despacho a plaza — con la mercadería en el Puerto de Buenos Aires, el despachante oficializa el despacho de importación, paga tributos y gestiona el canal asignado (verde, naranja o rojo). El canal rojo implica verificación física, así que la documentación y el etiquetado deben estar perfectos.
4
Liberación y logística interna — liberada la carga, se coordina el retiro de la terminal y el transporte al depósito en AMBA o al interior. Una buena planificación evita costos de estadía y demora.

Aranceles y origen: Turquía vs. China para Argentina

Seamos transparentes con el dato más importante para tu costeo: no existe un Tratado de Libre Comercio entre Turquía y la Argentina, ni entre Turquía y el Mercosur (no hay TLC en vigor ni firmado). Por lo tanto, la mercadería turca paga el Arancel Externo Común del Mercosur con las rebajas unilaterales que aplique la Argentina, igual que la mercadería de origen chino. En aduana, Turquía no tiene una ventaja arancelaria frente a China: hay paridad.

Entonces, ¿por qué importar punto turco en lugar de chino? Porque la ventaja real no está en el arancel, sino en otros factores: calidad de tejido superior, estrategia de diversificación «China+1» para reducir dependencia de un solo origen, mayor cercanía cultural y de idioma (atención en español, husos horarios más compatibles que Asia) y capacidades técnicas como el WHOLEGARMENT (prenda sin costuras tejida íntegramente en máquina). Los aranceles concretos siempre deben confirmarse con tu despachante según la NCM exacta —los valores son aproximados y a confirmar—, pero la decisión Turquía vs. China se gana en valor, no en arancel. Lo desarrollamos en detalle en Turquía vs. China.

Lo que define el costo aduanero

  • Posición NCM (Capítulo 61, prendas de punto)
  • Derechos de importación + tasa de estadística
  • IVA y percepciones aplicables
  • Valor CIF declarado y flete desde Turquía

Por qué punto turco

  • Calidad y consistencia de tejido
  • Diversificación de origen (China+1)
  • WHOLEGARMENT sin costuras
  • Comunicación en español, mismo continente horario

Documentación que prepara Kiwi Giyim para tu despacho

Como fabricante OEM en Gaziantep (Turquía), entregamos la documentación de exportación que tu despachante necesita para un despacho ágil. Trabajamos con un MOQ de 250 piezas por color/talla y producción propia en 22 máquinas (15 Shima Seiki WHOLEGARMENT + 7 Stoll), todo Made in Turkey:

Cuanto más limpia y completa llega la documentación, menor es el riesgo de quedar en canal rojo y de generar estadías costosas. Conocé nuestras capacidades de fábrica, el detalle de la tecnología WHOLEGARMENT y cómo trabajamos como fabricante de marca propia (private label).

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