No existe TLC entre Turquía y Argentina ni con el Mercosur. Por eso no prometemos un ahorro de aduana que no es real. Le explicamos dónde está la fuerza verdadera: calidad, China+1, cercanía en español y WHOLEGARMENT.
Si usted dirige una marca de indumentaria en Argentina y está pensando en diversificar su producción de tejido de punto fuera de China, conviene empezar por lo que no le vamos a vender: no hay ventaja arancelaria en producir en Turquía frente a importar de China. No existe Tratado de Libre Comercio entre Turquía y Argentina, ni entre Turquía y el Mercosur (ni firmado ni en vigor). En la aduana, una prenda de punto turca y una china tributan, en la práctica, bajo el mismo marco. Hay paridad. Lo decimos de frente porque preferimos un cliente que entiende el porqué real de elegirnos, y ese porqué no es el papel de la aduana: es lo que llega dentro del contenedor.
Para tomar una buena decisión de abastecimiento hace falta el cuadro completo, no solo el discurso de ventas. Estos son los hechos que enmarcan el comercio entre Turquía y Argentina en materia de punto:
No hay acuerdo Turquía–Argentina ni Turquía–Mercosur. Argentina aplica el Arancel Externo Común del Mercosur sumado a sus propias rebajas unilaterales. Resultado: la mercadería turca no goza de preferencia arancelaria sobre la china. Las alícuotas concretas dependen de cada posición de NCM y conviene confirmarlas con su despachante (aprox., a confirmar para su producto).
La Aduana opera bajo ARCA (ex-AFIP), junto con la Secretaría de Industria y Comercio. El sistema de importación se liberalizó en 2024–2025: se reemplazó el esquema SIRA por SEDI y un flujo más ágil. Es un escenario más previsible para programar reposiciones e importar con menos fricción que en años anteriores.
El principal punto de ingreso de contenedores es el Puerto de Buenos Aires (Puerto Nuevo / Terminales Río de la Plata), complementado por Exolgan en Dock Sud. El AMBA concentra consumo y logística, lo que simplifica el último tramo hacia depósito y distribución.
Argentina es un mercado hispanohablante grande (~46 millones de habitantes), con fuerte tradición textil y un polo de consumo en Buenos Aires/AMBA. 2025 marca un giro hacia mayor apertura comercial: más espacio para importadores que buscan calidad y diferenciación, no solo precio.
El nearshoring inteligente no se decide solo por la tarifa aduanera, sino por el costo total y por el riesgo. Aquí Turquía gana terreno frente a China por motivos que sí podemos sostener:
El nearshoring hacia Turquía no se trata de ahorrar en la aduana, sino de bajar el costo total y el riesgo de su cadena de punto. Así se ve en la práctica:
Una aclaración honesta sobre logística: importar de Turquía a Buenos Aires implica un tránsito marítimo intercontinental, no es más rápido que traer de China por una cuestión de mapa. La ventaja no está en la distancia física, sino en la previsibilidad de la relación, la calidad y el reparto de riesgo. Si lo que busca es el precio más bajo del mercado, no somos su opción; si busca una prenda de punto mejor y un proveedor confiable, conversemos.
El camino más simple para evaluar Turquía como segundo origen es empezar chico y medir: una cápsula, una reposición de una línea que ya vende, un desarrollo nuevo de WHOLEGARMENT. Conozca quiénes somos como fabricante OEM de punto, recorra nuestra presentación general para Argentina y, cuando tenga su brief listo, escríbanos. También puede leer más análisis en nuestro blog para el mercado argentino.
Le respondemos en español, con honestidad sobre costos, plazos y aduana. Cuéntenos su producto y su volumen y armamos una propuesta concreta para su marca en Argentina.