Conviene ser claro y honesto con las cifras, porque en logística las sorpresas cuestan dinero. Estos son los puntos a tener en cuenta:
1 No hay ventaja arancelaria frente a China. No existe un Tratado de Libre Comercio entre Turquía y Guinea Ecuatorial. El país aplica el Arancel Externo Común de la CEMAC (Comunidad Económica y Monetaria de África Central) a través de la Dirección General de Aduanas. Por eso el arancel sobre el punto turco es comparable al del producto chino: la diferencia no la marca el papeleo, sino la calidad, la estrategia China+1, la cercanía cultural y el idioma español.
2 Puerto de Malabo. Situado en la isla de Bioko, es uno de los puertos más profundos de la región y el principal puerto comercial y financiero del país. Es el punto de entrada natural para contenedores procedentes del Mediterráneo turco. Para Bata (zona continental) se coordina el transporte interior posterior.
3 Moneda y cotización. Las operaciones locales se pagan en XAF (franco CFA de África Central). El contrato de fabricación se acuerda normalmente en EUR o USD; conviene fijar el tipo de cambio y las condiciones de pago por adelantado para evitar desfases.
4 Aranceles e impuestos a confirmar. Las partidas y porcentajes exactos del Arancel Externo Común CEMAC dependen de la clasificación arancelaria de cada prenda. Te damos cifras aproximadas a título orientativo, pero el cálculo definitivo debe confirmarse con tu agente de aduanas en Malabo antes de cerrar el pedido.
