Kiwi Giyim produce en Gaziantep y exporta desde el puerto de Mersin, el principal puerto de contenedores del sur de Turquía. Para enviar prendas de punto a México, la ruta más común es Mersin → Canal de Panamá → Manzanillo o Lázaro Cárdenas. El tránsito total (incluyendo trasbordo) es de 22 a 30 días aproximadamente, dependiendo del servicio y la temporada. También existe la ruta vía Canal de Suez→Pacífico, pero es menos frecuente para México. Aquí comparamos las dos opciones de puerto de destino.

Contenedor con prendas de punto para exportación desde Turquía a México vía Manzanillo
Ruta marítima Mersin → Canal de Panamá → Manzanillo / Lázaro Cárdenas

Comparativa: Manzanillo vs. Lázaro Cárdenas

Factor Manzanillo (Colima) Lázaro Cárdenas (Michoacán)
Tránsito Mersin vía Panamá~22–26 días~24–28 días
Volumen de contenedoresMayor (3.5M TEU/año)Menor, menos congestión
Conexión ferroviariaSí (FERROMEX)Sí (FERROMEX)
Destino naturalCDMX, Guadalajara, BajíoBajío, Monterrey, CDMX
CongestiónMayor en temporada altaMenor, menos demoras
Costo LCL estimado (20 cbm)USD 1.500–2.200USD 1.400–2.000

LCL vs. FCL para importadores de punto

LCL

Carga consolidada — para volúmenes pequeños

Ideal para órdenes de 250–1.000 piezas. Los suéteres son voluminosos pero relativamente ligeros — se cotiza por metro cúbico (cbm). Una orden de 500 piezas ocupa ~8–12 cbm típicamente. El costo LCL Mersin→Manzanillo es aproximadamente USD 70–110/cbm, incluyendo el origen.

FCL

Contenedor completo — para volúmenes mayores

A partir de ~3.000–4.000 piezas conviene considerar un FCL de 20'. Un contenedor de 20' puede llevar ~10.000–14.000 suéteres dependiendo de empaque. El costo FCL Mersin→Manzanillo varía entre USD 3.500–6.000 según temporada y naviera.

Aéreo

Para urgencias o muestras

El envío aéreo desde Turquía (Estambul/Gaziantep → CDMX/GDL) tarda 2–5 días. El costo es 5–8× mayor que el marítimo — solo justificado para muestras, reposición de emergencia o colecciones cápsula con ventana de venta corta.

Lo que necesita para el despacho aduanal en México

1
Factura comercial — en inglés o español, con descripción detallada, composición de fibra, precio unitario y valor total FOB o CIF.
2
Packing list (lista de colisage) — bultos, pesos bruto/neto y contenido por caja.
3
BL (Bill of Lading) — documento de transporte emitido por la naviera. Para LCL, es un HAWB emitido por el freight forwarder consolidador.
4
Fracción arancelaria — su agente aduanal determinará la fracción TIGIE correcta (Capítulo 61) y la tasa NMF aplicable.
5
NOM-004-SCFI — las prendas deben cumplir el etiquetado en español con composición, talla, cuidado e instrucciones. Kiwi Giyim puede colocar etiquetas NOM desde fábrica.

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