جابجایی زمینی از غازیآنتپ تا گذرگاه گوربولاق–بازرگان و سپس تبریز و تهران — همسایگی و مرز خشکی، بزرگترین مزیت واقعی ترکیه نسبت به مسیرهای دریایی طولانی از آسیا.
رساندن یک سفارش تریکو از یک کارخانهٔ ترک به انبار شما در تهران یا تبریز، پیش از هر چیز یک مسئلهٔ جغرافیایی است. ترکیه و ایران همسایه هستند و مرز خشکی مشترک دارند. این یعنی محموله به جای یک سفر دریایی چندهفتهای از شرق آسیا، میتواند با کامیون و از طریق یک گذرگاه زمینی به دست شما برسد. این نزدیکی، صادقانهترین و واقعیترین مزیتی است که ما میتوانیم به یک برند ایرانی ارائه دهیم — نه یک معافیت گمرکی، بلکه یک مسیر کوتاهتر.
کارخانهٔ ما در غازیآنتپ، در جنوب ترکیه، قرار دارد. برای رسیدن به ایران، کامیون مسیر شرقی را از داخل خاک ترکیه طی میکند و در گذرگاه گوربولاق (سمت ترکیه) – بازرگان (سمت ایران) از مرز عبور میکند. این مهمترین و پرترددترین گذرگاه جادهای میان دو کشور است و دروازهٔ ورود به شمالغرب ایران به شمار میرود.
پس از عبور از مرز، فاصلهٔ بازرگان تا تبریز نسبتاً کوتاه است و تبریز خود یک مرکز توزیع و بازرگانی مهم برای منطقه است. از تبریز، بار میتواند بهسادگی به تهران و سایر شهرها منتقل شود. این یعنی کالای شما عملاً روی زمین حرکت میکند و وارد یک سفر اقیانوسی طولانی نمیشود.
سفارش تریکو در کارخانهٔ ما بستهبندی، پلمب و برای صادرات بارگیری میشود. اسناد صادراتی ترکیه و مدارک تجاری همراه بار آماده میگردد.
کامیون از غازیآنتپ به سمت شرق و گذرگاه گوربولاق حرکت میکند. این یک مسیر داخلی در خاک ترکیه است و کاملاً قابل برنامهریزی.
تشریفات خروج از ترکیه و سپس ورود به ایران در بازرگان انجام میشود. زمان توقف در مرز به ترافیک گذرگاه و کامل بودن اسناد بستگی دارد — مدارک دقیق، کلید عبور سریع است.
واردکنندهٔ مجاز یا کارگزار گمرکی شما اظهارنامه را ثبت میکند، حقوق ورودی و عوارض را میپردازد و کالا را ترخیص میکند. این مرحله طبق مقررات واردات ایران انجام میشود.
پس از ترخیص، بار از منطقهٔ مرزی به تبریز و سپس تهران یا مقصد نهایی شما حمل میشود.
برای یک برند ایرانی، تفاوت میان تأمین از ترکیه و تأمین از شرق آسیا، پیش از هر چیز در زمان و فاصله است. تأمین از چین یا سایر کشورهای آسیایی معمولاً به یک سفر دریایی طولانی نیاز دارد که میتواند هفتهها طول بکشد. در مقابل، مسیر زمینی از ترکیه از روی خشکی و از طریق یک کشور همسایه عبور میکند.
ترکیه همسایهٔ ایران است؛ بار به جای دور زدن نیمکرهٔ زمین، از روی خشکی حرکت میکند.
عبور زمینی از مرز معمولاً بسیار کوتاهتر از زمان کشتیرانی از آسیا است و سفارشهای تکمیلی فصلی را آسانتر میکند.
برای حجمهای متوسط، حمل جادهای میتواند منعطفتر از رزرو کانتینر دریایی باشد.
کارخانه در غازیآنتپ به مرز ایران نزدیکتر است تا بنادر دوردست شرق آسیا.
اینجا بخشی است که آن را صادقانه میگوییم. تجارت میان ترکیه و ایران قانونی است؛ ترکیه عضو تحریمها نیست. اما واردات تریکو به ایران مشمول مقررات واردات کشور است: ثبت سفارش، تخصیص ارز، حقوق ورودی و فرآیند ترخیص گمرکی. این مراحل را باید از طریق یک واردکنندهٔ مجاز یا کارگزار گمرکی رسمی پیش ببرید.
ما هیچگاه دربارهٔ دور زدن مقررات یا تحریمها مشاوره نمیدهیم. ما کالا را بهصورت قانونی صادر میکنیم و اسناد صادراتی و مبدأ تمیز و منطبق با فاکتور را در اختیار شما قرار میدهیم؛ مراحل ثبت سفارش، تأمین ارز و ترخیص در ایران بر عهدهٔ واردکنندهٔ مجاز شماست. برای فعالیت در مناطق آزاد مانند ارس (در مرز ترکیه)، کیش یا چابهار نیز همین اصل برقرار است: همه چیز باید از مجاری قانونی انجام شود.
چون ریال و تومان نوسان دارند، ما قرارداد و فاکتور را به دلار یا یورو تنظیم میکنیم تا هر دو طرف بر مبنای یک عدد باثبات قیمتگذاری کنند.
ایران صنعت پوشاک و نساجی نیرومندی دارد. جایگاه ما تکمیلی است، نه رقابتی: تریکوی تخت تخصصی، تولید بدون درز WHOLEGARMENT با ماشینهای شیما سیکی و Stoll، و خطوط نیچ و پریمیوم که یک برند ایرانی برای کلکسیونهای ویژه به آن نیاز دارد. ما جایگزین تولید انبوه داخلی نیستیم؛ یک گزینهٔ China+1 نزدیک و باکیفیت برای آن بخش از خط محصول شما هستیم که نیازمند تخصص فلت-نیت است.
مقصد (تبریز، تهران یا منطقهٔ آزاد)، تاریخ هدف عرضه و حجم سفارش خود را به ما بگویید. ما زمانبندی صادقانهٔ تولید بهعلاوهٔ حمل زمینی از گذرگاه بازرگان را ارائه میدهیم و اسناد صادراتی و مبدأ منطبق با مدارک شما را تأمین میکنیم.