Nous publions des fourchettes de coût plutôt que de les cacher. Votre prix CMT final dépend de la structure de maille, du fil, de la jauge et du volume de commande — voici comment ces facteurs interagissent.
Nous ne publions pas une grille de prix unique parce que le coût de la maille ne fonctionne pas ainsi. Un pull torsadé en grosse jauge 3gg et une base sans couture WHOLEGARMENT 12gg exigent des machines différentes, un temps machine différent, des grosseurs de fil différentes et un remmaillage différent — leur coût CMT est réellement différent. Ce que nous pouvons faire, c'est vous donner les fourchettes de coût par type de construction et expliquer ce qui fait monter ou descendre votre pièce à l'intérieur de chaque fourchette. Disons-le d'emblée : nous n'avons pas d'avantage douanier face à la Chine — le Canada applique le même taux NPF à la Turquie et à la Chine, sans accord de libre-échange en vigueur. Notre atout est ailleurs : la fabrication OEM en flat-knit, la qualité et la diversification Chine+1.
Tous les prix sont en CMT uniquement (cut, make, trim — couper, monter, finir : main-d'œuvre et frais généraux). Le coût du fil est séparé et dépend entièrement de la fibre, du titre et du prix du marché au moment de la commande. Ce sont des fourchettes 2025–2026; le devis réel dépend de votre cahier des charges précis.
8–14 $ CMT
Flat-knit fully fashioned, 7–12gg, structure de maille unique (jersey, côte 1×1). Remmaillage standard. Faible complexité. Typique des basiques en coton et des programmes mérinos d'entrée de gamme.
14–22 $ CMT
Torsade, jacquard, intarsia ou texture structurelle. Plus de programmation machine, cadence plus lente, contrôle qualité plus serré. Programmes en mérinos milieu de gamme, coton premium et mélanges de laine.
18–30 $ CMT
Tricot 3D en une seule pièce sur Shima Seiki. Cadence par unité plus lente que la construction en panneaux. Aucun coût de remmaillage. Idéal pour les programmes premium, à même la peau et positionnés durabilité.
12–20 $ CMT
Fil plus lourd, mailles plus larges. Cadence machine plus lente en basse jauge malgré une simplicité apparente. Typique des pulls et cardigans poids manteau et des accessoires en grosse maille.
80–180 $ livraison vers le Canada incluse. Un coloris, une taille. Le fil peut être substitué (le plus proche disponible) si votre fil spécifié n'est pas en stock. Délai : 10 à 14 jours après approbation du tech pack.
120–250 $ selon la construction. Fil et construction aux specs de production. Pour le showroom de gros ou les rendez-vous acheteurs. Délai : 14 à 21 jours après validation du proto.
60–100 $ par taille additionnelle à partir du premier échantillon approuvé. Pour valider le tombé sur toute votre gamme avant la production. Recommandé pour les constructions ajustées et les vêtements lavés.
Inclus dans les commandes en série. Une unité produite au démarrage de la série pour confirmer que la ligne de production correspond aux échantillons approuvés. Pratique standard; sans frais additionnels.
Les échantillons sont payés en totalité avant production. Les commandes en série se font généralement à 30 % d'acompte à la confirmation de commande et 70 % de solde avant expédition (virement bancaire T/T). Avec les clients établis, nous travaillons en termes nets une fois l'historique de collaboration constitué. Nous acceptons l'USD et l'EUR. Les paiements sont versés sur un compte bancaire turc (Garanti BBVA). Nous fournissons une facture proforma avant tout paiement. Le CAD (dollar canadien) reste votre devise de référence côté coût débarqué.
Pour bâtir votre coût débarqué réel en CAD, ajoutez à notre prix CMT (plus fil) le fret et la douane. Côté douane, il n'y a pas d'avantage face à la Chine : la maille (HS61, par exemple la position 6110 pour les pulls et cardigans) est taxée au taux NPF d'environ 17–18 % (tarif de l'ASFC, fourchette moyenne d'environ 14,5 à 18 %, à confirmer), et ce taux s'applique de la même façon à la Turquie et à la Chine — c'est la parité, aucun des deux n'étant préférentiel. Aucun accord de libre-échange Turquie–Canada n'est en vigueur (les pourparlers de 2010 et 2013 n'ont pas abouti; seules des discussions exploratoires ont repris en juin 2026). L'AECG (CETA) ne concerne que l'Union européenne, pas la Turquie. Notre valeur ajoutée tient donc à la qualité, à l'expertise flat-knit/WHOLEGARMENT et au rôle de seconde source fiable Chine+1, pas au tarif douanier.
Côté étiquetage, le régulateur est le Bureau de la concurrence du Canada (Loi sur l'étiquetage des textiles et son règlement) : il faut un numéro d'identification CA (format CA00000 à cinq chiffres, obtenu par l'importateur ou le vendeur canadien, frais uniques d'environ 100 $) ou le nom complet du fabricant/importateur/vendeur, avec teneur en fibres et entretien indiqués en anglais et en français. Le travail bilingue EN/FR coule de source chez nous, et les exigences de la Loi 101 au Québec ne nous sont pas étrangères — un atout concret pour un acheteur de Montréal ou du Québec.
Côté transport, la route est maritime : Mersin → canal de Suez → Méditerranée/Atlantique → ports de la côte est canadienne, Montréal (CAMTR) ou Halifax. Comptez environ 27 à 30 jours en service direct Mersin–Montréal; la fourchette générale Turquie–Canada va d'environ 15 à 50 jours selon la ligne et les transbordements. Le Québec et Montréal forment le pôle de mode et de tricot du Canada (dizaines d'ateliers de tricotage), avec Toronto comme grand bassin de marques. La part turque des importations canadiennes de maille reste modeste mais réelle et en croissance (la Chine domine de loin), ce qui laisse une vraie place à un partenaire de tricot premium et complémentaire, non concurrent des fabricants canadiens.
Envoyez-nous votre tech pack ou votre brief de design — ou simplement une image de référence et une description de construction. Nous vous donnons une fourchette CMT pour votre pièce précise sous un jour ouvrable, et un devis ferme une fois la jauge, la structure de maille et les détails de construction confirmés. Pour un programme en mailles fines, voyez aussi nos cardigans en mérinos et nos pulls en coton.
Partagez votre modèle et vos détails de construction. Nous chiffrons le CMT, confirmons les options de fil et vous donnons un calendrier de production calé sur votre date de livraison au Canada.
Non, soyons clairs : il n'y a pas d'avantage douanier face à la Chine. Aucun accord de libre-échange n'est en vigueur entre la Turquie et le Canada — les pourparlers de 2010 et 2013 n'ont rien donné, et seules des discussions exploratoires ont repris en juin 2026 (ce ne sont même pas encore des négociations). L'AECG (CETA) lie le Canada et l'Union européenne; la Turquie n'en fait pas partie. La Turquie et la Chine sont toutes deux traitées au taux NPF du Canada (environ 17–18 % sur la maille, position 6110, selon le tarif de l'ASFC, à confirmer) : c'est la parité, pas un avantage. Notre atout n'est donc ni le prix ni la douane, mais la qualité, l'expertise flat-knit/WHOLEGARMENT, la diversification Chine+1 et une conformité bilingue EN/FR maîtrisée.
Parce que le prix de la maille ne fonctionne pas ainsi. Un pull torsadé en grosse jauge 3gg et une base sans couture WHOLEGARMENT 12gg n'exigent pas les mêmes machines, ni le même temps machine, ni le même remmaillage. Leur coût CMT est réellement différent. Nous publions donc des fourchettes par type de construction et nous expliquons ce qui fait monter ou descendre votre pièce à l'intérieur de chaque fourchette. Toutes les fourchettes sont en CMT (couper, monter, finir : main-d'œuvre et frais généraux); le fil est facturé à part.
Notre MOQ standard est de 250 pièces par coloris/taille, ce qui couvre la mise en route machine et l'amortissement de la programmation, y compris en WHOLEGARMENT. L'échantillonnage n'a pas de minimum. Les devis et les paiements se font en USD ou en EUR par virement bancaire (T/T) vers un compte turc; nous fournissons une facture proforma avant tout paiement. Le CAD (dollar canadien) reste votre monnaie de référence côté coût débarqué, et nous vous aidons à bâtir ce calcul.
Environ 27 à 30 jours en service direct de Mersin vers Montréal (CAMTR), via le canal de Suez, la Méditerranée puis l'Atlantique, avec Halifax comme port d'entrée alternatif sur la côte est. C'est une route océanique (le Canada n'est pas voisin de la Turquie). Les services avec transbordement sont plus longs; la fourchette générale Turquie–Canada va d'environ 15 à 50 jours selon la ligne et les correspondances. Nous calons le calendrier de production sur votre date de livraison.