Pour bien fixer vos prix de vente, raisonnez en coût total rendu boutique, pas seulement en prix usine. Voici les postes à intégrer dans votre calcul :
1 Prix usine (FOB) — le coût de la pièce départ Turquie. Il dépend du fil, de la jauge et de la complexité du modèle. Voir notre page
tarifs maille pour comprendre ce qui fait varier le prix.
2 Transport maritime — les ports turcs (Mersin notamment) desservent l'Algérie en ligne directe en Méditerranée, avec des services vers Alger, Oran et Annaba. Pas de détour par Suez ni par le Golfe : le trajet reste court, ce qui limite le coût et le délai de fret.
3 Droits de douane et taxes — à confirmer selon le code SH de la maille et la réglementation en vigueur. Important à savoir : il n'existe pas d'avantage douanier spécifique de la Turquie face à la Chine sur l'habillement — vous êtes à parité de droits. L'atout de la Turquie n'est donc pas le tarif douanier, mais la qualité, la proximité, le français et la réactivité du réassort. Chiffres exacts à valider avec votre transitaire.
4 Conformité IANOR — l'importation en Algérie passe par les normes de l'IANOR (Institut Algérien de Normalisation) et requiert, à l'importation, un certificat de conformité. Anticipez ce document avec votre fabricant et votre déclarant en douane pour éviter les blocages au port.
5 Votre coefficient retail — une fois le coût rendu connu en DZD (dinar algérien), appliquez votre coefficient de marge boutique. Sur du premium en petite série, vous avez plus de latitude que sur du premier prix banalisé.
