Pulls à col roulé et col cheminée en OEM pour les marques et boutiques de luxe de Monaco — mérinos extrafin, mélanges cachemire, fully-fashioned ou WHOLEGARMENT sans couture. Le détail du col travaillé à la perfection, de la construction du col jusqu'à la main finie.
Le col roulé est une pièce intemporelle du vestiaire qui se joue entièrement sur le col. Trop court, il ne se replie pas correctement ; trop rigide, il ne tombe pas ; trop irritant, et la cliente le retourne. Nous produisons des pulls à col roulé et col cheminée avec des proportions de col cadrées dès la fiche technique — la hauteur de repli, la tension des côtes, la construction avec ou sans couture — afin que le vêtement fini se porte exactement comme la cliente l'attend. Une maille produite en Turquie sur machines Shima Seiki et Stoll, sous votre étiquette, conforme à REACH et à l'étiquetage textile de l'Union — et qui passe la douane sans accroc dans le territoire douanier français-monégasque.
Col roulé complet (repli, 10–15 cm), col cheminée (droit, 5–8 cm), col polo (repli long structuré). Le tout en côtes — 1×1, 2×2, 3×3 selon la main et la structure de col recherchées.
Col intégral sans couture à la nuque — la construction la plus propre pour un col roulé en jauge fine. Disponible en 12gg et 14gg, en mérinos et mélanges cachemire.
Mérinos extrafin, mélange cachemire-mérinos, cachemire-modal, coton (pour les cols roulés P/É). Nous recommandons la fibre selon la jauge et le positionnement prix de détail.
7gg pour un poids moyen structuré, 10–12gg pour une maille fine à superposer, 14gg pour l'ultra-fin. Cols roulés à corps uni, côtelé ou texturé, tous disponibles.
Le défaut de qualité le plus fréquent sur un pull à col roulé est la couture du col — un point de surépaisseur là où le col rejoint le corps, particulièrement visible sur les pièces en jauge fine. Le tricotage WHOLEGARMENT l'élimine : col et corps sont tricotés d'une seule pièce continue sur machine Shima Seiki, sans couture, sans jonction de remaillage, sans point faible. Le col se replie ou se tient nettement, avec une tension naturelle et aucune surépaisseur.
Pour les marques qui visent le marché premium et luxe de Monaco, un col roulé WHOLEGARMENT en mérinos extrafin ou en mélange cachemire est l'une des propositions de valeur les plus fortes d'une collection automne/hiver — une clientèle exigeante sent la différence, et cela réduit le taux de retour.
Monaco ne fabrique pas de maille : son économie repose sur le tourisme de luxe, la banque et les services haut de gamme. Nous ne sommes donc pas un concurrent — nous sommes un partenaire OEM premium et complémentaire. Pour un micro-marché ultra-haut-de-gamme — Monte-Carlo, clientèle fortunée, Yacht Show, Grand Prix, boutiques et hôtels de luxe — l'argument n'est pas le prix mais la qualité du cachemire et du mérinos, l'expertise du tricot rectiligne sans couture WHOLEGARMENT et une diversification China+1 sans dépendance à la Chine.
L'avantage douanier existe, mais reste conditionnel. Monaco est intégré au territoire douanier de l'Union via sa convention douanière de 1963 avec la France ; l'Union douanière Turquie-UE (A.TR) s'y applique donc. Sous réserve d'un certificat A.TR valide (ou EUR.1 / preuve d'origine), la maille d'origine turque circule à 0 % de droits dans la libre circulation de l'Union douanière. La maille d'origine chinoise, elle, reste soumise au tarif MFN de l'Union — environ 12 % pour le HS61, variable selon la catégorie et à confirmer, sans accès préférentiel. Nous n'avançons aucun taux garanti : il dépend du classement, de l'origine et des documents de chaque expédition.
La proximité méditerranéenne raccourcit les délais : le transit maritime depuis Mersin jusqu'au port d'entrée français prend environ 9 à 10 jours (1 à 2 départs par semaine), suivi de quelques heures de route jusqu'à Monaco (~200 km). Comptez environ 10 à 12 jours au total — un rythme qui autorise le réassort rapide et la flexibilité des petites séries chères au luxe. Monaco n'a pas de port à conteneurs commercial : les marchandises sont dédouanées en France, puis acheminées par route jusqu'à Monaco.
La douane à l'importation est gérée par les Douanes françaises, qui perçoivent les droits et reversent quota/rebate à Monaco. Les normes de l'Union s'appliquent : certificat de circulation A.TR (Union douanière), règlement UE d'étiquetage textile (Règl. 1007/2011), REACH (limites chimiques, colorants azoïques) et GPSR pour la sécurité des produits. La devise est l'euro (EUR), monnaie officielle de Monaco — nous établissons devis et facturation en EUR pour une lecture directe du coût pour les acheteurs monégasques.
| Modèle | Jauge | FOB indicatif |
|---|---|---|
| Col cheminée, mérinos extrafin | 12gg | 30–42 € |
| Col roulé classique, mérinos extrafin | 12gg | 32–45 € |
| Col roulé WHOLEGARMENT, mérinos | 12gg | 42–58 € |
| Col roulé en mélange cachemire-mérinos | 12–14gg | 55–85 € |
FOB Mersin indicatif à un MOQ de 250–500 pièces. Ajoutez le fret maritime, les droits de douane et le dédouanement pour le coût rendu. Tarifs en EUR, à confirmer selon le cahier des charges.
Un col roulé a un col long qui se replie (10–15 cm de hauteur finie avec le repli). Un col cheminée a un col plus court, sans repli, qui se tient seul (5–8 cm). En tricot rectiligne, les deux sont tricotés comme des sections de côtes prolongées sur la même machine : la différence tient à la longueur du col et à la présence ou non d'une couture. Le WHOLEGARMENT supprime entièrement les coutures pour les deux styles.
Oui — c'est l'une de nos constructions les plus demandées. Le col est tricoté d'un seul tenant avec le corps, sans couture ni remaillage. Disponible en 12gg et 14gg, en mérinos et mélanges cachemire. Le col tombe parfaitement et ne crée aucune surépaisseur à la jonction col-corps.
Le mérinos extrafin (17,5–18,5 microns) est le plus pratique : doux contre la nuque en jauge fine sans gratter. Les mélanges cachemire rehaussent la main pour le luxe. Les cols roulés en coton (7–10gg) conviennent aux collections printemps/été.
Un avantage est possible mais conditionnel. Monaco fait partie du territoire douanier de l'Union via la France, donc l'Union douanière Turquie-UE (A.TR) s'applique. Sous réserve d'un certificat A.TR valide, la maille turque circule à 0 % de droits, alors que la maille chinoise reste au tarif MFN de l'Union (~12 % pour le HS61, à confirmer). Aucun taux n'est garanti : il dépend des documents et de l'origine de chaque expédition.
Envoyez une fiche technique ou un modèle de référence. Nous spécifions la construction du col, recommandons la fibre et la jauge, et vous renvoyons un prix indicatif sous un jour ouvré.
Oui. Le col roulé WHOLEGARMENT sans couture est l'une de nos constructions les plus demandées. Le col est tricoté d'un seul tenant avec le corps — pas de couture, pas de remaillage, juste le vêtement comme une pièce unique. Disponible en 12gg et 14gg en mérinos, en mélanges cachemire et en mérinos extrafin. Résultat : un col qui tombe parfaitement et ne crée aucune surépaisseur à la jonction col-corps.
Le mérinos extrafin (17,5–18,5 microns) est la fibre la plus pratique pour un col roulé : doux contre la nuque en jauge fine sans gratter, il supporte bien les traitements de lavage en machine. Les mélanges cachemire (cachemire-mérinos ou cachemire-modal) rehaussent la main pour le commerce de luxe. Les cols roulés en coton en 7–10gg conviennent aux collections printemps/été, lorsqu'une sensation de col légère est recherchée.