Une usine flat-knit en Turquie qui fournit des programmes de maille en gros aux importateurs et distributeurs nigériens — direct usine, programmes multi-modèles, MOQ 250 par coloris/taille. Soyons clairs : pas d'avantage douanier face à la Chine. Notre atout, c'est la qualité, la diversification Chine+1 et l'expertise WHOLEGARMENT / flat-knit.
Un programme de maille en gros depuis la Turquie, c'est acheter directement à une usine flat-knit — pas à une société de négoce, pas à un agent de sourcing — avec une traçabilité documentaire complète. Notre atelier (22 machines Shima Seiki et Stoll à Gaziantep, dont 15 Shima Seiki WHOLEGARMENT et 7 Stoll) produit des assortiments de pulls et de maille multi-modèles pour les importateurs nigériens qui recherchent une qualité fiable et reproductible, en complément ou en diversification de leur sourcing asiatique.
Soyons honnêtes dès le départ : pour un acheteur nigérien, l'argument turc n'est pas le prix ni la douane. Il n'existe pas d'accord de libre-échange Turquie–Niger, et le droit de douane sur les vêtements en maille (environ 20%, à confirmer) s'applique de la même façon aux produits d'origine chinoise. Autrement dit, pas d'avantage douanier face à la Chine — nous sommes à parité. Ce que nous apportons, c'est ailleurs : qualité constante, diversification Chine+1, expertise technique et travail en français. Les chiffres honnêtes sont détaillés plus bas, et vous pouvez nous écrire à tout moment via notre page contact.
Vous achetez directement à l'atelier de production — aucune marge d'agent intermédiaire entre vous et les machines. Facture commerciale, liste de colisage et documentation export complètes. Votre transitaire, ou le nôtre, gère l'acheminement maritime puis routier vers le Niger.
4 à 12 modèles par programme est notre rythme habituel en gros. Cols ronds, cardigans, cols roulés, débardeurs — différentes jauges et qualités de fibre dans une seule commande. Un seul fournisseur, une seule expédition, un seul dédouanement.
250 pièces par combinaison coloris-taille — le seuil s’applique à chaque coloris ET chaque taille, jamais au modèle seul. Un modèle décliné en 3 coloris et 5 tailles représente 3 × 5 × 250 = 3 750 unités. Idéal pour une approche de niche, premium et complémentaire, adaptée à un marché de taille mesurée comme le Niger.
Les réassorts sont plus rapides — nous conservons vos standards de fil validés et vos spécifications de construction, et les relances en série sautent l'étape échantillon. Un acheteur nigérien qui construit des programmes saisonniers obtient des délais prévisibles d'une commande à l'autre.
Le prix unitaire, c'est ce sur quoi les usines se concurrencent. Le coût rendu, c'est ce qui frappe votre compte d'exploitation. Comparaison simplifiée pour un programme de pulls en gros (1 000 pièces, col rond mérinos) — et nous ne cachons pas le point sensible : la douane ne joue pas en notre faveur.
| Poste de coût | Turquie (1 000 pcs) | Chine (1 000 pcs) |
|---|---|---|
| Prix unitaire usine (col rond mérinos 12gg) | ~22–26 USD | ~16–20 USD |
| Fret maritime jusqu'au port de transit | à confirmer | à confirmer |
| Droit de douane CET (maille, ~20% selon HS61) | ~20% (à confirmer) | ~20% (à confirmer) |
| Avantage douanier vs Chine (ALE/STA) | Aucun — parité | Aucun |
| Pré-acheminement routier vers Niamey (enclavé) | à prévoir | à prévoir |
| Atout réel de la Turquie | Qualité · Chine+1 · français | Prix bas / volume |
Modèle indicatif. Le droit de douane sur la maille (HS61) relève du Tarif Extérieur Commun en tant que produit fini, soit environ 20% (structure à 5 bandes : 0 / 5 / 10 / 20 / 35), auquel s'ajoute notamment une redevance statistique d'environ 1% — à confirmer auprès de votre transitaire. Ce taux ne dépend pas de l'origine : les produits chinois paient le même droit. Il n'y a donc pas d'avantage douanier face à la Chine. Les taux de fret fluctuent ; le Niger étant enclavé, prévoyez un transbordement et un pré-acheminement routier.
Pour les importateurs et distributeurs nigériens qui planifient des programmes saisonniers :
Délai total nouveau modèle : prévoyez plusieurs semaines de la soumission de la fiche technique à l'arrivée à Niamey, à confirmer selon les lignes maritimes et le transit routier. Programmes récurrents (réassort de modèles validés) : plus rapides. Pour démarrer, transmettez-nous votre liste de modèles via notre page contact ou découvrez notre offre fabricant OEM de maille.
Notre gamme flat-knit intégrée couvre le cœur d'un programme de pulls en gros :
Col rond, col V, col montant, col roulé — de 3gg (grosse maille) à 12gg (maille fine). Mérinos, lambswool, coton, mélange cachemire-mérinos. Découvrez aussi nos pulls en coton.
Boutonné, ouvert, long, court — de 5gg à 12gg. Rayures intarsia et jacquard sans surcoût de MOQ (le nombre de couleurs ajoute de la complexité, pas du minimum). Voir nos cardigans mérinos et cardigans mohair.
Débardeurs sans manches (style classique et contemporain), robes en maille midi et longues. Option WHOLEGARMENT sans couture sur les débardeurs et robes de 5gg à 12gg.
Sous-couches mérinos WHOLEGARMENT sans couture, quarter-zips de performance, couches intermédiaires en maille outdoor. Fibre OEKO-TEX certifiée, expertise technique flat-knit que peu d'ateliers maîtrisent.
250 pièces par coloris/taille. Les programmes multi-modèles (4 à 12 modèles, 2 à 4 coloris chacun) sont la norme chez nos clients. Aucun minimum sur le nombre de modèles par commande — seul le MOQ par coloris/taille s’applique.
Non, et nous le disons franchement : aucun accord de libre-échange Turquie–Niger n'est en vigueur. La maille (HS61) paie environ 20% de droits au titre du Tarif Extérieur Commun (à confirmer), un taux indépendant de l'origine — les produits chinois paient le même. Pas d'avantage douanier, parité. Notre atout est la qualité, la régularité et la diversification Chine+1, pas le prix ni la douane.
Pour la qualité et la fiabilité d'un atelier flat-knit intégré (15 Shima Seiki WHOLEGARMENT + 7 Stoll), pour diversifier votre sourcing au-delà de la Chine (Chine+1), pour l'expertise technique WHOLEGARMENT / flat-knit, et pour la facilité de traiter entièrement en français. C'est une offre de niche, complémentaire et premium — adaptée à un marché de taille mesurée comme le Niger.
Premier échantillon : 10–14 jours. Série : 45–60 jours après validation pré-production. Le Niger étant enclavé, comptez la mer (souvent avec transbordement) jusqu'au port de transit, puis environ 1 100 km de route jusqu'à Niamey — soit plusieurs semaines au total, à confirmer selon les lignes.
Les marchandises arrivent par mer dans un port de transit, puis franchissent le corridor routier jusqu'à Niamey, qui concentre l'essentiel des importations nigériennes. Le Bordereau de Suivi de Cargaison (BSC/ECTN) est obligatoire pour toute expédition maritime vers le Niger ; nous le documentons honnêtement avec vous, son numéro devant figurer sur le connaissement avant chargement.
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificats de composition fibre et documents d'origine. Nous appuyons l'obtention du BSC/ECTN et de la documentation de conformité (Certificat de Conformité, à confirmer selon le régime en vigueur). Étiquetage de composition et d'entretien posé en interne avant export.
Une liste de modèles, des échantillons de référence ou une planche produit suffisent pour démarrer. Nous répondons sous un jour ouvré avec une vérification de capacité, un prix usine indicatif et un calendrier d'échantillonnage — pour que vous puissiez le confronter à votre coût rendu actuel avant de vous engager. Et nous serons clairs : notre valeur tient à la qualité et à la fiabilité, pas à un avantage douanier que nous n'avons pas.
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Cardigans mohair au toucher aérien, une spécialité premium et différenciante.
En savoir plus →Contact
Envoyez votre brief : capacité, prix indicatif et calendrier d'échantillonnage sous un jour ouvré.
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Notre atelier de Gaziantep : 15 Shima Seiki WHOLEGARMENT + 7 Stoll, direct usine.
En savoir plus →250 pièces par coloris/taille. Les programmes multi-modèles sont les bienvenus — il n'y a aucun minimum sur le nombre de modèles par commande, seulement par coloris/taille. Cela nous rend praticables pour un importateur ou distributeur nigérien qui constitue un assortiment de 3 à 8 modèles en 2 à 4 coloris chacun.
Non, et il faut le dire clairement : il n'existe aucun accord de libre-échange (ALE/STA) en vigueur entre la Turquie et le Niger. Les vêtements en maille (HS61) relèvent du Tarif Extérieur Commun en tant que produit de consommation fini, à environ 20% de droits de douane (à confirmer auprès de votre transitaire) — un taux qui ne dépend pas de l'origine. Les produits d'origine chinoise paient le même taux. Il n'y a donc pas d'avantage douanier face à la Chine ; nous sommes à parité. Notre argument est ailleurs : qualité constante, diversification Chine+1 et expertise technique flat-knit / WHOLEGARMENT.
Parce que le prix et la douane ne sont pas nos atouts — la qualité, la régularité et la fiabilité le sont. Un atelier flat-knit intégré (15 machines Shima Seiki WHOLEGARMENT + 7 Stoll) offre une maille techniquement aboutie, une diversification de votre sourcing au-delà de la Chine, et la facilité de traiter entièrement en français (devis, fiches techniques, échantillons, contrats). Pour un acheteur nigérien, c'est une offre de niche, complémentaire et premium — pas le volume de masse le moins cher.
Premier échantillon : 10 à 14 jours. Production en série : 45 à 60 jours après validation de l'échantillon de pré-production. Maritime : le Niger étant enclavé, comptez environ 3 à 6 semaines de mer (souvent avec transbordement) jusqu'au port de transit, puis le pré-acheminement routier jusqu'à Niamey. Prévoyez globalement plusieurs semaines pour une première commande, à confirmer selon la disponibilité des lignes et le transit.
Le Niger n'a pas de façade maritime : les marchandises arrivent par mer dans un port de transit, puis franchissent environ 1 100 km de route jusqu'à Niamey via le corridor de transit, qui concentre l'essentiel des importations nigériennes. Le Bordereau de Suivi de Cargaison (BSC/ECTN) est obligatoire pour toute expédition maritime à destination du Niger ; son numéro de référence doit figurer sur le connaissement et être obtenu avant chargement du navire. C'est un circuit exigeant que nous documentons honnêtement avec vous.
Facture commerciale détaillée, liste de colisage, connaissement, certificats de composition fibre et documents d'origine (Made in Turkey). Nous appuyons l'obtention du Bordereau de Suivi de Cargaison (BSC/ECTN) et la documentation de conformité (Certificat de Conformité, à confirmer selon le régime en vigueur). Les étiquettes de composition et d'entretien sont posées en interne avant export.