Pulls à col roulé et col cheminée OEM pour les marques et distributeurs au Togo — mérinos extra-fin, mélanges cachemire, maille rectiligne et WHOLEGARMENT sans couture. Le détail du col fait correctement, de la construction de l'encolure jusqu'au toucher final.
Le pull à col roulé est un incontournable du vestiaire qui se joue entièrement sur le col. Trop court, il ne se replie pas correctement ; trop rigide, il ne tient pas ; trop grattant, le client le retourne. Nous produisons des pulls à col roulé et col cheminée avec des proportions de col spécifiées correctement dès la phase du dossier technique — la hauteur de pli, la tension des côtes, la construction avec ou sans couture — pour que le vêtement fini se porte exactement comme le distributeur l'attend. Notre atelier se trouve à Gaziantep, en Turquie, en production méditerranéenne proche de l'Europe.
Col roulé complet (replié, 10–15 cm), col cheminée montant (5–8 cm), col polo (pli structuré plus long). Tout en côtes — 1×1, 2×2, 3×3 selon le toucher et la structure recherchés.
Col intégral sans couture d'encolure — la construction la plus propre pour un col roulé en jauge fine. Disponible en 12gg et 14gg en mérinos et mélanges cachemire.
Mérinos extra-fin, mélange cachemire-mérinos, cachemire-modal, coton (pour les cols roulés de mi-saison). Nous recommandons la fibre selon la jauge et le positionnement prix du retail.
7gg pour un mi-poids structuré, 10–12gg pour une maille fine de superposition, 14gg pour l'ultra-fin. Corps uni, côtelé ou texturé, tous disponibles.
Le défaut de qualité le plus fréquent sur un pull à col roulé est la couture d'encolure — un point de surépaisseur où le col rejoint le corps, particulièrement visible sur les pièces en jauge fine. Le tricotage WHOLEGARMENT l'élimine : le col et le corps sont tricotés en une seule pièce continue sur une machine Shima Seiki, sans couture, sans remaillage, sans point faible. Le col se replie ou tient droit avec une tension naturelle et sans aucune surépaisseur.
Pour les marques et boutiques visant le segment premium au Togo et dans la région, un col roulé WHOLEGARMENT en mérinos extra-fin ou mélange cachemire constitue l'une des propositions de valeur les plus fortes d'une collection automne/hiver. C'est précisément ce que le parc textile naissant du Togo et l'export de maille de base chinoise ne couvrent pas : une offre complémentaire et premium, pas concurrente, qui n'est pas « moins chère que le local » mais d'une catégorie différente.
Soyons clairs : la douane n'est pas notre atout. Il n'existe aucun accord de libre-échange ni régime préférentiel en vigueur entre la Turquie et le Togo. Le Togo applique le Tarif Extérieur Commun de la CEDEAO comme tarif NPF ; la maille (HS61) relève de la tranche des biens de consommation à environ 20 % de droits de douane (à confirmer selon le code SH précis, certains articles textiles pouvant supporter des taxes additionnelles). Ce taux est identique pour la Turquie et pour la Chine — donc pas d'avantage douanier face à la Chine, parité totale. Sur le seul prix douanier, nous ne pouvons pas battre la Chine sur le marché togolais, et nous l'assumons honnêtement.
Notre atout repose sur trois piliers : (1) une diversification Chine+1 avec une qualité constante et un approvisionnement éthique et traçable, en production méditerranéenne proche de l'Europe ; (2) l'expertise WHOLEGARMENT et flat-knit — une maille premium, sans couture, à haute valeur ajoutée ; (3) le français comme langue de travail et un partenariat OEM fiable, le port de Lomé servant de point d'entrée régional pour l'Afrique de l'Ouest et le Sahel.
Nos expéditions partent du port de Mersin vers le port de Lomé par voie maritime (route Méditerranée – Gibraltar – Atlantique ouest-africain). Le Togo n'est pas enclavé : Lomé est le plus grand port en eau profonde d'Afrique de l'Ouest et la principale plateforme de transbordement vers l'arrière-pays sahélien.
Le transit s'établit autour de 3 à 5 semaines (à confirmer) : les escales directes en ligne régulière sont peu nombreuses et la plupart des cargaisons transitent par un hub méditerranéen ou européen. La durée exacte dépend du transporteur et du transbordement. À l'import, prévoir un certificat d'origine et, comme c'est l'usage dans la région, une vérification de conformité avant expédition de type PVoC (organisme accrédité de standardisation et de certification). Le règlement se fait en XOF — Franc CFA d'Afrique de l'Ouest.
Marché stratégique plus que volumineux : le Togo compte environ 10 millions d'habitants, mais Lomé est la porte d'entrée vers l'intérieur sahélien — il convient donc de penser ce marché non comme un client unique mais comme un point de distribution régional pour l'Afrique de l'Ouest, avec l'avantage de la libre circulation au sein de l'espace CEDEAO une fois la marchandise importée et, le cas échéant, transformée selon les règles d'origine régionales.
| Style | Jauge | FOB indicatif |
|---|---|---|
| Col cheminée, mérinos extra-fin | 12gg | 30–42 $ |
| Col roulé, mérinos extra-fin | 12gg | 32–45 $ |
| Col roulé WHOLEGARMENT, mérinos | 12gg | 42–58 $ |
| Col roulé mélange cachemire-mérinos | 12–14gg | 55–85 $ |
FOB Mersin indicatif pour un MOQ de 250–500 pièces. Hors droits de douane CEDEAO (~20 %, à confirmer) et frais d'import au Togo.
Envoyez un dossier technique ou un modèle de référence. Nous spécifions la construction du col, recommandons la fibre et la jauge, et retournons un prix indicatif sous un jour ouvré. Notre MOQ est de 250 pièces, avec un atelier interne de maille rectiligne (15 machines Shima Seiki WHOLEGARMENT et 7 Stoll).
Non, et nous le disons clairement : il n'existe aucun accord de libre-échange en vigueur entre la Turquie et le Togo. Le Togo applique le Tarif Extérieur Commun de la CEDEAO comme tarif NPF, et les marchandises d'origine turque relèvent du régime du droit commun (pays tiers), exactement comme celles d'origine chinoise. La maille (HS61) se situe dans la tranche des biens de consommation à environ 20 % de droits de douane (à confirmer selon le code SH précis, certains articles textiles pouvant supporter des taxes additionnelles). Ce taux est le MÊME pour la Turquie et pour la Chine : pas d'avantage douanier face à la Chine, parité totale. Notre atout n'est donc pas le prix douanier, mais la qualité, la diversification Chine+1, l'expertise WHOLEGARMENT et flat-knit, et le français comme langue de travail.
Oui. Le col roulé WHOLEGARMENT sans couture est l'une de nos constructions les plus demandées. Le col est tricoté de façon intégrale avec le corps — pas de couture, pas de remaillage, juste le vêtement en une seule pièce. Disponible en 12gg et 14gg en mérinos, mélanges cachemire et mérinos extra-fin. Le col tombe parfaitement et ne crée aucune surépaisseur à la jonction col-corps. C'est un segment premium que le parc textile naissant du Togo et l'export de maille de base chinoise ne proposent pas — une offre complémentaire, pas concurrente.
Le mérinos extra-fin (17,5–18,5 microns) est la fibre la plus polyvalente pour un col roulé : doux contre le cou en jauge fine sans gratter, il supporte bien les traitements de lavage. Les mélanges cachemire (cachemire-mérinos ou cachemire-modal) élèvent le toucher pour le retail de luxe et les boutiques. Le coton en 7–10gg convient aux collections de mi-saison destinées au climat ouest-africain. Pour le Togo et la distribution régionale via le port de Lomé, nous recommandons la fibre selon la jauge et le positionnement prix du distributeur.