Pulls en coton en OEM pour les marques et façonniers tunisiens — tricot rectiligne, WHOLEGARMENT sans couture, options GOTS et OEKO-TEX, fabriqués à Gaziantep comme partenaire complémentaire de capacité et de montée en gamme.
La Tunisie est déjà un grand pays de la maille. Notre proposition n'est donc pas « moins cher », mais complémentaire et premium : nous apportons ce que beaucoup d'ateliers tunisiens sous-traitent ou achètent à l'extérieur — le tricot rectiligne fully-fashioned, la technologie WHOLEGARMENT sans couture, la laine, le cachemire et la maille mode à forte valeur ajoutée. Vous gagnez une capacité additionnelle et une diversification China+1, sans renoncer à un interlocuteur qui parle français.
15 machines Shima Seiki WHOLEGARMENT (vêtement complet sans couture) et 7 métiers Stoll en interne. L'expertise flat-knit que la confection tunisienne sous-traite souvent — internalisée chez nous.
100 % coton, coton-lin, coton-modal, et coton-polyester recyclé. Fil disponible en GOTS, OEKO-TEX Standard 100 ou BCI Better Cotton — nous alignons la certification sur vos exigences clients et distributeurs.
Jauges 5 à 10 en tricot rectiligne. Torsades, côtes, jacquard, point uni. Remaillage fully-fashioned en interne pour des coutures nettes. Mélanges coton-lin et coton-modal pour les saisons chaudes.
250 pièces par coloris/taille. Adapté aux capsules de marque comme au renfort de capacité sur les programmes basiques — nous ajustons l'approche à la taille de votre commande.
La Tunisie est un producteur textile-habillement de premier plan : environ 1 600 entreprises, plus de 150 000 emplois (près de 29 % de l'emploi industriel), majoritairement orientées export et offshore. Le pays est le 10e fournisseur de l'habillement de l'UE, leader européen du vêtement de travail (part d'environ 17 % en 2024) et 4e en bonneterie. La force locale est réelle : bonneterie, jean, vêtement de travail, juste-à-temps, petites séries et réassort rapide.
Nous ne venons pas concurrencer cela. Nous venons le compléter : tricot rectiligne fully-fashioned, WHOLEGARMENT sans couture, laine et cachemire, maille mode haut de gamme — des savoir-faire que vos ateliers achètent souvent à l'extérieur. Pour une marque tunisienne, nous sommes un partenaire de collection et de capacité ; pour un façonnier, une extension China+1 proche, fiable et francophone.
Route maritime ouest-méditerranéenne : Mersin → port de Radès, principal terminal conteneurs et Ro-Ro de la Tunisie, en direct ou en transbordement. Délai indicatif d'environ 7 à 14 jours selon le mode et la fréquence des départs — à confirmer au cas par cas.
Sur la douane, soyons précis et honnêtes. L'ALE Turquie-Tunisie (en vigueur depuis le 1er juillet 2005, démantèlement industriel achevé au 1er juillet 2014) place en principe la maille turque (HS 61) à droit nul. Mais la mesure exceptionnelle de l'article 17 ajoute, pour réduire le déficit commercial tunisien, un droit complémentaire ne dépassant pas la moitié du droit normal sur les produits turcs du chapitre 61. Résultat : tarif réduit, non nul, et toujours avantageux face à la Chine (MFN moyen tunisien d'environ 19,4 % en 2024). Cet avantage reste conditionnel — sous réserve d'un certificat d'origine EUR.1 valide et de la confirmation du taux exact à la date d'expédition. Côté conformité, l'INNORPI encadre la normalisation et les Normes Tunisiennes (NT) ; certains produits de consommation peuvent requérir une licence d'importation du ministère du Commerce.
Fourchettes FOB Mersin indicatives pour des pulls en coton tricotés à plat, sur un MOQ de 250 à 500 pièces. Prix en USD, à confirmer ; les droits applicables en Tunisie dépendent du certificat EUR.1 et du taux en vigueur.
| Modèle | Jauge | FOB indicatif |
|---|---|---|
| Pull col rond en coton, point uni | 7gg | 18–26 $ |
| Pull en coton à torsades | 5–7gg | 24–34 $ |
| Pull mélange coton-lin | 7–10gg | 22–32 $ |
| Coton biologique (GOTS), col rond | 7gg | 22–30 $ |
FOB Mersin indicatif (USD). Ajoutez le fret maritime jusqu'à Radès, les droits applicables en Tunisie (sous réserve d'EUR.1, taux à confirmer) et le dédouanement pour le coût rendu. Facturation possible en TND selon accord.
Envoyez-nous un tech pack, un brief matière ou un modèle de référence. Nous confirmons le sourcing du coton, le prix et un planning d'échantillon sous un jour ouvré.
Honnêtement : un avantage existe, mais il est conditionnel. L'Accord de libre-échange Turquie-Tunisie (signé le 25 novembre 2004, en vigueur depuis le 1er juillet 2005) a achevé le démantèlement des droits sur les produits industriels au 1er juillet 2014. En principe, le tarif industriel sur la maille (HS 61) d'origine turque est donc nul. Mais la Tunisie a introduit, au titre de l'article 17 de l'accord, une mesure exceptionnelle ajoutant un droit complémentaire qui ne dépasse pas la moitié du droit normal sur les produits turcs du chapitre 61. Ce n'est donc pas un zéro total, mais un tarif réduit — et il reste avantageux face à la Chine (moyenne MFN tunisienne d'environ 19,4 % en 2024). La preuve d'origine se fait par certificat EUR.1. Le taux exact doit être confirmé au cas par cas et à la date de l'expédition.
Parce que notre rôle est complémentaire, pas concurrent. La Tunisie est un producteur de maille et de confection reconnu — environ 1 600 entreprises, plus de 150 000 emplois, fort en bonneterie, jean et vêtement de travail. Notre apport porte sur ce que beaucoup d'ateliers tunisiens sous-traitent ou n'internalisent pas : le tricot rectiligne fully-fashioned, la technologie WHOLEGARMENT (vêtement complet sans couture), la laine et le cachemire, et la maille mode à forte valeur ajoutée. Nous offrons une capacité additionnelle et une diversification China+1, dans un français d'affaires direct.
Le coton se travaille au mieux en jauges 5 à 10 pour la plupart des constructions de pull. Nous tricotons en 100 % coton, coton-lin (texture printemps/été), coton-modal (douceur et tombé) et mélanges coton-polyester recyclé. Le fil peut être fourni avec certification GOTS, OEKO-TEX Standard 100 ou BCI selon vos exigences. MOQ de 250 pièces par coloris/taille.
L'acheminement se fait par voie maritime sur la ligne ouest-méditerranéenne : Mersin vers le port de Radès, principal terminal conteneurs et Ro-Ro (remorques) de la Tunisie, en direct ou en transbordement. Comptez environ 7 à 14 jours selon le mode (direct ou avec correspondance) et la fréquence des départs. Le délai exact dépend de la ligne et doit être confirmé. Ce n'est pas une route terrestre mais maritime, courte à l'échelle de la Méditerranée.