Du brief initial à vos articles rendus au port de Pointe-Noire. Voici exactement comment se déroule le processus, ce dont nous avons besoin à chaque étape, et ce qu'il faut anticiper côté délais et coûts.
Commander de la maille auprès d'un fabricant turc pour la première fois suppose un processus différent d'un achat sur catalogue ou d'un réassort sur une plateforme déjà utilisée. Il comporte davantage d'étapes, un calendrier plus long et une communication plus soutenue en amont — mais il aboutit à un vêtement réellement sur mesure, à un niveau de qualité et de constance qu'un approvisionnement de masse ne garantit pas. Pour une marque ou un importateur du Congo-Brazzaville, l'intérêt n'est pas le prix le plus bas — la Chine, premier fournisseur du pays, reste imbattable sur ce terrain — mais la diversification Chine+1, le savoir-faire technique en maille rectiligne et WHOLEGARMENT, et une qualité de maille irréprochable. La Turquie n'est pas un concurrent du Congo, qui ne produit plus de maille localement : c'est un fournisseur complémentaire, premium et fiable. Voici comment cela se déroule avec nous, étape par étape.
Transmettez-nous ce dont vous disposez : une fiche technique (tech pack), une image de référence, un croquis ou une description de ce que vous voulez produire. Plus vous êtes précis sur la structure de maille, la jauge, le type de fil, les coloris, la gamme de tailles et la quantité visée, plus vite nous pouvons vous donner des chiffres utiles. Une fiche technique aboutie n'est pas exigée pour démarrer — nous pouvons aider à développer le cahier des charges de construction à partir d'une référence.
Ce dont nous avons besoin au minimum : catégorie de modèle (pull, cardigan, gilet, etc.), plage de jauge visée, type de fil (mérinos, coton, mélange cachemire, etc.), nombre de coloris, gamme de tailles et quantité approximative. Écrivez à info@kiwigiyim.com ou via WhatsApp au +90 532 013 17 61.
Délai de réponse : 1 jour ouvré, avec une fourchette CMT préliminaire ou des questions complémentaires.
Nous produisons un échantillon proto en 10 à 14 jours, expédié par messagerie express (DHL ou FedEx) à votre adresse. L'échantillon est tricoté dans la structure de maille et la jauge spécifiées, dans le fil disponible le plus proche si le fil exact n'est pas en stock. Vous évaluez la coupe, la construction, la définition de la maille et le toucher.
Révisions : si des modifications sont nécessaires, nous produisons un échantillon révisé à tarif réduit, ou nous intégrons les retouches mineures directement en série. La plupart des programmes passent par un proto et une révision avant la production de série.
Paiement : frais d'échantillon réglés intégralement avant production (virement T/T ou carte via lien de facturation).
Une fois l'échantillon validé, nous émettons une confirmation de commande formelle (facture pro forma) reprenant : détails du modèle, spécification du fil, coloris, quantités par taille, prix CMT unitaire, montant total, calendrier de production et de livraison. Vous confirmez et réglez un acompte de 30 % (virement T/T).
À ce stade, nous : confirmons la disponibilité du fil et achetons votre fibre spécifiée si elle n'est pas en stock ; planifions le créneau de production (généralement 2 à 4 semaines entre l'acompte et le démarrage) ; confirmons les exigences documentaires à l'export et à l'import (Attestation de Conformité PCEC pour le dédouanement au Congo).
La plupart des programmes se déroulent en 45 à 60 jours, du démarrage de production aux marchandises prêtes. Les constructions complexes (intarsia, jacquard multi-mailles, WHOLEGARMENT) ou les grandes quantités peuvent ajouter 1 à 2 semaines. Nous envoyons un point d'avancement à mi-parcours et un rapport de contrôle qualité avant expédition une fois la production terminée.
Échantillon de préproduction : une pièce produite au lancement de la série pour confirmation finale de la construction. Si vous souhaitez la recevoir avant le lancement complet, nous l'organisons — comptez 7 à 10 jours de plus. La plupart des clients disposant d'un proto validé sautent cette étape pour gagner du temps.
Production terminée, nous transmettons le rapport QC final (matrice de mesures et documentation photo). Vous réglez le solde de 70 %, et nous expédions. L'acheminement standard est maritime depuis Mersin via la Méditerranée, généralement avec transbordement, vers le port en eau profonde de Pointe-Noire — porte d'entrée du bassin du Congo. Le transit est d'environ 25 à 45 jours (3 à 5 semaines), à confirmer selon le transporteur et la route.
Documentation incluse : facture commerciale, liste de colisage, connaissement (bill of lading) et certificat d'origine. Pour l'import au Congo, nous préparons en amont les pièces du programme PCEC afin que votre Attestation de Conformité (CoC), délivrée par un organisme agréé comme Cotecna, ne devienne pas un point de blocage au dédouanement à Pointe-Noire.
Incoterms : nous cotons généralement en FOB Mersin ou CIF Pointe-Noire. Le DDP (rendu droits acquittés) peut être organisé moyennant des frais supplémentaires via notre transitaire. Facturation en € ou en FCFA (XAF), parité fixe 1 € = 655,957 FCFA.
| Étape | Durée | Votre action |
|---|---|---|
| Brief → démarrage du proto | 3-5 jours | Envoyer le brief, confirmer la spec, régler les frais d'échantillon |
| Production du proto | 10-14 jours | Attendre |
| Revue & révision du proto | 5-14 jours | Évaluer, demander des révisions, valider |
| Confirmation de commande → démarrage série | 14-28 jours | Confirmer la commande, régler 30 % d'acompte |
| Production de série | 45-60 jours | Suivre le point à mi-parcours, valider le rapport QC |
| Solde → expédition | 3-5 jours | Régler les 70 % restants |
| Transit maritime vers Pointe-Noire | 25-45 jours (à confirmer) | Préparer le dédouanement (PCEC / CoC) et la livraison |
| Total (première commande) | ~16-20 semaines | Planifiez votre calendrier de collection en conséquence |
Délais indicatifs, hors aléas portuaires. Le dédouanement à Pointe-Noire ajoute environ 7 à 14 jours ouvrés et requiert l'Attestation de Conformité (CoC) du programme PCEC. Droits CEMAC (TEC, bande supérieure ~30 % + prélèvements communautaires) et frais de courtage à l'arrivée à confirmer selon la position SH.
Non, et nous le disons franchement : il n'existe pas d'accord de libre-échange Turquie–CEMAC. La maille finie (HS 61) relève du Tarif Extérieur Commun de la CEMAC, dans la tranche supérieure d'environ 30 % de droits, plus les prélèvements communautaires (~1,45 %, à confirmer). Ce taux est identique pour la Turquie et la Chine — pas d'avantage douanier face à la Chine. Notre argument n'est pas le droit de douane, mais la qualité, la fiabilité, la diversification Chine+1 et l'expertise WHOLEGARMENT / maille rectiligne. Confirmez toujours le taux en vigueur avec votre transitaire.
Oui. Nous accueillons les acheteurs dans notre usine de Gaziantep, en Turquie. Beaucoup de clients viennent pendant le développement du proto ou avant leur première commande de série. Nous organisons le transfert depuis l'aéroport de Gaziantep. Prévenez-nous 2 semaines à l'avance pour caler la visite sur le planning de production.
Les deux. Les programmes en marque propre (votre marque, votre modèle) constituent l'essentiel de notre activité. Nous ne vendons jamais sous notre propre marque : tout ce que nous produisons porte votre étiquette. Pour une marque ou un importateur du Congo-Brazzaville, c'est un programme de maille sur mesure, livré au port de Pointe-Noire.
Oui. Nous travaillons avec des filateurs établis en Italie, en Turquie et en Asie pour les fils courants. Nous pouvons sourcer mérinos, cachemire, alpaga, mohair, coton, TENCEL et fibres recyclées selon votre cahier des charges. Précisez la fibre, le titrage et les certifications requises (OEKO-TEX, GRS, BCI) dans votre brief.
FOB Mersin par défaut. Nous pouvons aussi organiser le CIF jusqu'à Pointe-Noire, ou le DDP (rendu droits acquittés) via notre partenaire transitaire. Le FOB vous laisse la maîtrise du fret et de l'assurance ; le CIF et le DDP sont plus simples pour vos équipes. Facturation en € ou en FCFA (XAF), parité fixe 1 € = 655,957 FCFA. Nous recommandons l'option selon votre organisation logistique.
Envoyez votre brief ou votre fiche technique. Nous répondons sous 1 jour ouvré avec une fourchette CMT préliminaire et nos questions sur votre construction. Aucun engagement requis à ce stade.
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Non — soyons clairs : il n'existe pas d'accord de libre-échange Turquie–CEMAC. La maille finie (HS 61) relève du Tarif Extérieur Commun (TEC) de la CEMAC, dans la tranche supérieure d'environ 30 % de droits, plus les prélèvements communautaires (~1,45 %, à confirmer). Ce taux s'applique de façon identique aux marchandises turques et chinoises : pas d'avantage douanier face à la Chine. Notre force n'est pas le droit de douane, c'est la qualité, la fiabilité et la diversification Chine+1. Confirmez le taux en vigueur et la position SH exacte auprès de votre transitaire.
Comptez environ 16 à 20 semaines pour une première commande : brief et devis (quelques jours), échantillon proto en 10 à 14 jours, validation, puis production de série en 45 à 60 jours. L'acheminement maritime depuis Mersin vers le port de Pointe-Noire prend environ 25 à 45 jours (3 à 5 semaines), généralement avec transbordement, à confirmer selon le transporteur et la rotation. Le dédouanement au port ajoute environ 7 à 14 jours ouvrés.
Depuis octobre 2021, le Programme d'Évaluation de la Conformité (PCEC), piloté par l'ACONOQ, est obligatoire : une Attestation de Conformité (Certificate of Conformity, CoC) délivrée par un organisme agréé comme Cotecna est exigée à l'importation. Sans ce CoC, la marchandise peut être bloquée au port de Pointe-Noire. Nous préparons en amont la documentation usine (composition des fils, certificats, fiches techniques) pour fluidifier cette étape.
250 pièces par coloris/taille — assez bas pour qu'une marque émergente ou un importateur du Congo-Brazzaville lance un programme sans stock dormant.
Nous facturons en € ou en franc CFA d'Afrique centrale (XAF), avec une parité fixe de 1 € = 655,957 FCFA — donc aucun risque de change euro-franc CFA. Nous proposons FOB Mersin, CIF Pointe-Noire ou DDP rendu, selon votre organisation logistique.