Cardigans en laine mérinos OEM pour les importateurs et marques du Congo-Brazzaville — mérinos extra-fin, entièrement diminué ou WHOLEGARMENT sans couture, produits dans notre atelier de maille à Gaziantep, sous votre étiquette.
Un cardigan en mérinos est l'une des pièces les plus examinées d'une collection — le client le touche, le porte à même la peau et juge la qualité instantanément. Nous fabriquons des cardigans en mérinos sur machines Shima Seiki et Stoll, dans des titres extra-fins avec une traçabilité complète des fibres, sous votre étiquette. Un fil certifié OEKO-TEX et une maille régulière, sans défaut, qui valorisent votre marque au Congo-Brazzaville. Le Congo ne produisant pas sa propre maille, la Turquie n'est pas un concurrent local mais un fournisseur complémentaire et premium — une alternative plus constante à la dépendance mono-source vis-à-vis de la Chine. Pour démarrer, écrivez-nous via la page contact.
Mérinos extra-fin (17,5–18,5 μ) et superfin (16–17 μ). Fils sourcés avec certification Responsible Wool Standard (RWS) sur demande. Documentation d'origine complète pour le dédouanement.
De la jauge 7 à la jauge 14 — du mi-jauge structuré pour vêtements d'extérieur à la maille fine pour les pièces à superposer. Nous recommandons la jauge adaptée à votre silhouette et à votre positionnement prix.
Cardigans mérinos sans couture sur Shima Seiki jauges 12 et 14 — pas de coutures latérales, déchet minimal, une construction premium qui se perçoit en boutique. Un savoir-faire technique flat-knit difficile à égaler.
Patte de boutonnage, poches, options de bord-côte au bas et aux poignets. Remmaillage en interne pour des coutures plates et nettes. Finition et contrôle qualité pièce par pièce avant emballage.
Soyons transparents sur la douane : il n'y a pas d'avantage douanier face à la Chine. Aucun accord de libre-échange ne lie la Turquie au Congo-Brazzaville ; les échanges se font au régime NPF. Le Congo applique le Tarif Extérieur Commun (TEC) de la CEMAC, dont la maille finie (HS61) relève d'un droit d'environ 30 % (à confirmer selon la position SH), majoré des prélèvements communautaires (environ 1,45 %). Ce taux frappe de la même manière les produits turcs et chinois : la douane n'est donc pas notre argument, et nous ne prétendons pas être moins chers que la Chine — celle-ci reste le premier fournisseur du marché congolais.
Notre véritable atout, c'est la qualité, la fiabilité et la diversification. Face à une dépendance mono-source vis-à-vis de la Chine, la Turquie offre une stratégie Chine+1 crédible : une seconde source qui sécurise vos approvisionnements. Notre expertise flat-knit et WHOLEGARMENT garantit une maille techniquement supérieure et constante. Comme le Congo n'a plus de filière maille locale, nous ne sommes pas un concurrent mais un partenaire premium qui complète votre offre — une alternative plus régulière au fason bon marché. La communication en français (devis, échantillons, suivi de production) et un suivi transparent renforcent la confiance, tandis que la ligne maritime régulière vers Pointe-Noire rend la livraison accessible et prévisible.
Fourchettes FOB Mersin indicatives pour des cardigans mérinos à un MOQ de 250–500 pièces. Le prix exact dépend de la jauge, de la complexité du point, des boutons/garnitures et du volume commandé.
| Modèle | Jauge | FOB indicatif |
|---|---|---|
| Cardigan ouvert uni, mérinos extra-fin | 12 | 32–45 $ |
| Cardigan à boutons, mérinos superfin | 14 | 40–58 $ |
| Cardigan WHOLEGARMENT, mérinos extra-fin | 12 | 48–65 $ |
| Cardigan mérinos torsadé (cable-knit) | 7–10 | 38–55 $ |
FOB Mersin indicatif. Ajoutez le fret maritime, les droits du TEC CEMAC (environ 30 %, à confirmer) et le dédouanement à Pointe-Noire pour obtenir le coût rendu.
Nous travaillons le mérinos extra-fin (17,5–18,5 microns) pour des cardigans légers en jauge 12–14, et le mérinos superfin (16–17 microns) pour les pièces de qualité luxe. Le fil est sourcé avec une traçabilité complète et, sur demande, certification RWS et OEKO-TEX.
Non. Il n'existe pas d'accord de libre-échange entre la Turquie et le Congo-Brazzaville. Le TEC de la CEMAC (environ 30 % sur la maille finie, à confirmer) s'applique de façon identique aux marchandises turques et chinoises — il n'y a donc pas d'avantage douanier face à la Chine. Notre argument est la qualité, la fiabilité et la diversification Chine+1, pas le prix.
250 pièces par coloris/taille. Conçu pour les importateurs et marques qui bâtissent des collections capsules maîtrisées au Congo-Brazzaville.
Acheminement maritime depuis Mersin vers Pointe-Noire, généralement avec transbordement, en environ 25 à 45 jours (à confirmer), plus le dédouanement (environ 7 à 14 jours ouvrés). Le programme PCEC exige une attestation de conformité à l'importation ; nous préparons la documentation usine pour la faciliter.
Envoyez-nous un dossier technique ou un modèle de référence. Nous vous renvoyons une vérification de capacité, un prix FOB indicatif et un calendrier d'échantillonnage sous un jour ouvré. Découvrez aussi notre offre de fabrication OEM de maille et notre fourniture de maille en gros.
Non, et nous le disons clairement : il n'y a pas d'avantage douanier face à la Chine. Il n'existe pas d'accord de libre-échange entre la Turquie et le Congo-Brazzaville ; les échanges s'effectuent au régime de la nation la plus favorisée (NPF). Le Congo applique le Tarif Extérieur Commun (TEC) de la CEMAC, dont la maille finie (HS61) relève d'un taux d'environ 30 % (à confirmer selon la position SH exacte), appliqué de façon identique aux marchandises turques et chinoises. Notre argument n'est donc pas le prix ni la douane, mais la qualité, la fiabilité et la diversification Chine+1.
Notre MOQ standard est de 250 pièces par coloris/taille. Ce seuil convient aux importateurs et marques qui construisent des collections capsules maîtrisées plutôt que de gros volumes de masse.
Le Congo-Brazzaville dispose d'une façade atlantique : le port en eau profonde de Pointe-Noire est la porte d'entrée du bassin du Congo. Depuis Mersin, l'acheminement maritime se fait généralement avec transbordement (Méditerranée) en environ 25 à 45 jours (3 à 5 semaines, à confirmer selon le transporteur et la route), auxquels s'ajoute le dédouanement (environ 7 à 14 jours ouvrés). À l'importation, le programme PCEC (Programme d'Évaluation de la Conformité) exige une attestation de conformité (Certificate of Conformity) délivrée via les organismes agréés ; nous préparons la documentation usine pour faciliter cette étape.