En maille, la plupart des retards ne viennent pas de l'atelier : ils viennent d'un planning lancé trop tard. Une collection Automne-Hiver qui démarre en juin arrive systématiquement dans le rush — fils en rupture, créneaux machine saturés, transport sous pression. La solution n'est pas de produire plus vite, mais de remonter le calendrier à l'envers. On part de la date à laquelle vos pulls doivent être en rayon ou en stock en Suisse, et on déroule chaque jalon à reculons. Ce rétroplanning est l'outil le plus simple — et le plus négligé — pour livrer à l'heure sans payer le prix fort du dernier moment.

Détail de col côtelé en maille — planification de production saisonnière pour marques suisses
Chaque détail — col, finition, jauge — se fige tôt dans le calendrier : plus on valide tard, plus le rush coûte cher.

Les deux saisons de la maille : AH et PE

Le calendrier de la maille s'articule autour de deux grandes saisons, avec des fenêtres de livraison distinctes pour le marché suisse :

AH

Automne-Hiver

La saison forte de la maille : pulls épais, cardigans laine, cols roulés, mailles chunky. Mise en boutique en Suisse généralement à partir d'août-septembre, pic de ventes octobre à décembre. C'est le cœur de votre chiffre d'affaires maille — et celui où le rush fait le plus mal.

PE

Printemps-Été

Maille plus légère : coton, lin, jauges fines, pulls fluides et tops. Mise en marché à partir de février-mars. Volumes souvent plus faibles, mais fenêtre tout aussi serrée car elle suit de près la livraison AH.

+

Pré-collections et réassort

Entre les deux grandes saisons, beaucoup de marques suisses gèrent des pré-collections et des réassorts. Ils s'insèrent dans les creux de planning — à condition de les avoir anticipés. Mal placés, ils entrent en collision avec la production saisonnière principale.

Le rétroplanning, étape par étape

Voici un cadre de rétroplanning indicatif pour une collection AH, à adapter selon la complexité de vos modèles. Les durées sont des ordres de grandeur (à confirmer selon le programme et les volumes) — pas des engagements contractuels.

1
J-0 : mise en stock / boutique en Suisse — c'est votre date cible. Tout part de là. Pour une saison AH, visez idéalement une arrivée en juillet-août au plus tard.
2
Transport et dédouanement : environ 2 à 3 semaines — depuis Mersin, le Ro-Ro DFDS rejoint Trieste (traversée maritime d'environ 68 heures, deux départs par semaine), puis la Suisse par voie terrestre via les passages alpins (porte nord par Bâle ou axe Genève). Comptez le délai de dédouanement à l'entrée. Prévoyez une marge tampon : un départ manqué décale d'environ une semaine.
3
Production en série : selon volume et jauge — c'est le bloc central. Le tricotage, le remaillage/assemblage, le lavage-foulage, le contrôle qualité et la finition se déroulent dans cette fenêtre. Plus vos modèles sont complexes (intarsia, jacquard, fully-fashioned), plus le temps machine augmente.
4
Approvisionnement des fils : à anticiper fortement — c'est le point le plus souvent sous-estimé. Les fils mérinos, cachemire ou mélanges spécifiques ont leurs propres délais filateur. Réserver le fil tôt évite la rupture en pleine saison, quand toute l'industrie commande en même temps.
5
Développement et validation du prototype — proto, ajustements, contre-proto, validation du sample final (matière, jauge, mesures, coloris). Cette phase ne doit jamais empiéter sur la production : un proto validé tard repousse tout le reste.
6
Brief et sélection des modèles — le vrai point de départ. Tech packs, fiches de mesures, choix des matières et des coloris. Plus le brief est complet en amont, moins il y a d'allers-retours coûteux en aval.

Pourquoi éviter le rush change vos coûts et votre qualité

Anticiper n'est pas qu'une question de confort : c'est un levier direct sur le prix de revient et la régularité de la qualité.

Le rush coûte cher

  • Fils commandés en urgence : prix moins bons, choix réduit, substitutions forcées
  • Créneaux machine saturés en pleine saison — votre commande passe après celles réservées tôt
  • Transport sous pression : risque de manquer un départ Ro-Ro et de devoir basculer sur des solutions plus coûteuses
  • Contrôle qualité comprimé : moins de temps pour corriger un défaut avant expédition

Le planning anticipé paie

  • Fil réservé au bon prix, dans le bon coloris, sans rupture
  • Place réservée dans l'atelier — production lissée, pas en goulot
  • Marge tampon sur le transport Mersin-Trieste et le passage alpin
  • Temps réel pour le contrôle qualité et un éventuel réassort propre

Pour la Suisse, un point reste à garder en tête côté budget : il n'y a pas d'avantage douanier face à la Chine (parité de traitement). Notre atout n'est donc pas le prix le plus bas, mais la combinaison qualité, proximité européenne, communication en français et savoir-faire WHOLEGARMENT — autant de bénéfices qui se concrétisent justement quand le planning est maîtrisé. Pensez aussi à l'étiquetage : la composition fibre doit figurer dans une langue officielle suisse (allemand, français ou italien), avec marquage des fibres conforme aux usages GINETEX/TVR.

Travailler avec Kiwi Giyim sur votre calendrier

Nous fabriquons en OEM pour des marques européennes, avec un atelier intégré de 22 machines (15 Shima Seiki WHOLEGARMENT pour le sans-couture + 7 Stoll), un MOQ de 250 pièces par coloris/taille, et des produits Made in Turkey. Quand on cale un programme saisonnier ensemble, on part de votre date de mise en marché en Suisse et on remonte chaque jalon avec vous — proto, fil, production, transport — pour que la production tombe au bon moment, pas dans l'urgence.

Quelques ressources utiles pour préparer votre rétroplanning :

Prêt à caler votre calendrier AH ou PE ?

Envoyez-nous votre date de mise en marché et votre brief produit : nous construisons ensemble le rétroplanning et identifions les jalons critiques avant qu'ils ne deviennent des urgences.

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