Le contexte suisse : exigences et réalité du sourcing
La Suisse n'est pas un pays producteur de maille : il n'existe pratiquement plus de capacité de tricotage industriel local, et la production domestique restante se concentre sur des niches très haut de gamme à des coûts hors marché pour la plupart des marques. Sourcer hors de Suisse n'est donc pas un choix par défaut, mais une nécessité structurelle — ce qui rend la qualité de la documentation d'autant plus importante.
Côté coûts d'import, il faut être honnête : il n'y a pas d'avantage douanier en faveur de la Turquie face à la Chine sur la maille destinée à la Suisse — la situation est à parité, et le tarif applicable est à confirmer auprès de votre transitaire selon le code SH et l'accord en vigueur. L'argument turc ne se joue donc pas sur la douane, mais sur la qualité, la logique « Chine +1 » (diversification du risque fournisseur), la proximité et le travail en français. Côté transport, l'itinéraire typique passe par Mersin → Trieste en Ro-Ro (DFDS, environ deux départs par semaine, traversée maritime d'à peu près 68 heures), puis par voie terrestre via les cols alpins jusqu'en Suisse, Bâle servant de porte d'entrée au nord. Les prix sont libellés en CHF et le devis tient compte de cette chaîne logistique.
Pour la durabilité, ce contexte a un avantage concret : la proximité réduit l'empreinte transport par rapport à un sourcing extrême-oriental, et la traçabilité documentaire est plus facile à obtenir et à vérifier sur une chaîne courte et lisible. Voir aussi nos guides B2B maille et nos repères de tarification.
